首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1672篇
  免费   100篇
公路运输   474篇
综合类   517篇
水路运输   436篇
铁路运输   304篇
综合运输   41篇
  2024年   8篇
  2023年   10篇
  2022年   52篇
  2021年   96篇
  2020年   47篇
  2019年   31篇
  2018年   35篇
  2017年   27篇
  2016年   33篇
  2015年   55篇
  2014年   88篇
  2013年   106篇
  2012年   129篇
  2011年   139篇
  2010年   133篇
  2009年   132篇
  2008年   132篇
  2007年   163篇
  2006年   116篇
  2005年   118篇
  2004年   51篇
  2003年   13篇
  2002年   15篇
  2001年   21篇
  2000年   18篇
  1999年   2篇
  1998年   1篇
  1996年   1篇
排序方式: 共有1772条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
介绍了新修订的《海上交通安全法》以及国际公约和其他国内法律法规对集装箱检验和监管的要求,分析了外贸和内贸集装箱检验现状以及监管方面存在的问题,提出了相关对策和建议。  相似文献   
2.
从船舶碰撞责任的基础知识出发,结合运实务,指出了碰撞发生后的处理程序,对船长及船东在发生此类海事后的处理方法提供了参考,有一定的指导意义。  相似文献   
3.
图形驱动式路线施工放样与控制系统的研究与实现   总被引:6,自引:0,他引:6  
为提高路线施工测量计算的计算机应用水平,提出图形驱动式路线施工测量计算方法,并以自主研制的FunGra系统为图形环境,通过建立基于功能图形对象的路线施工测量计算对象模型,以及在系统中提供创建和操作这些功能图形对象的便捷机制,实现了一个图形驱动式路线施工测量计算系统。现场应用验证了该系统的可行性和高效率。  相似文献   
4.
宏观调控是促进我国国民经济和工程机械行业健康发展的必要措施,而宏观调控对工程机械行业中部分机种有冲击、有影响也是必然的。应对我国工程机械行业中薄弱环节进行反思和调整,探讨行业发展规律,提高有关企业的整体素质,为工程机械行业的进一步健康发展打下坚实的基础。  相似文献   
5.
主要论述了铁路货车标签安装网络在标签安装中的应用,货车标签安装网络的结构与工作原理以及实施过程中的安全考虑。  相似文献   
6.
高健  艾建军  曹丽苹 《机电设备》2006,23(1):I0005-I0007
该文首先阐述了先进制造技术的含义、功能目标和其主要内容,然后介绍其在现代企业中的优化组合和应用,以及对企业的作用与价值。  相似文献   
7.
水库淤积的一种不利形态   总被引:1,自引:0,他引:1  
水库效益发挥程度与水库淤积形态密切相关。三角洲淤积在实际水库中比较普遍,研究相对较多。文章利用数学模型计算,发现水库在前期三角洲淤积基础上还可能出现一种新的淤积现象,称为二级三角洲形态。通过大量分析,论证了这种不利形态产生的可能性、影响因素以及危害性。二级三角洲虽只是数学模型意义上的淤积形态,但由于其主要侵占兴利库容,对水库防洪和调节性能影响极大。同时,二级三角洲可能会大量抬升变动回水区的水位,大大增加库尾的淹没损失,危害极为严重。实际水库调度运行中应高度重视并严加避免。  相似文献   
8.
应用有限元方法对纵骨式耐压液舱结构进行系列计算,通过多参数多工况方案对比分析,详细讨论了耐压壳板半径、液舱壳板半径、耐压船体壳板板厚、液舱壳板板厚、相邻实肋板间距、相邻纵骨间距等参数对液舱壳板和耐压船体壳板结构强度和稳定性的影响,研究结果可供潜器耐压液舱结构设计参考,并为进一步完善耐压液舱结构的理论计算方法提供依据。  相似文献   
9.
胡涛  杨建军  狄鹏 《舰船科学技术》2007,29(6):144-147,160
针对舰船研制方案存在的问题以及定量指标和定性指标的特点,提出一种基于OWA算子和语言OWA算子的综合多属性群决策方法,再结合效用函数来对其进行研究.将多位专家对研制方案的意见综合为专家组的一致意见,实现了舰船研制方案的评估.最后,通过实例说明该方法的有效性及合理性.  相似文献   
10.
潜艇定深运动仿人智能综合自动控制   总被引:2,自引:2,他引:0  
针对潜艇定深运动过程中存在非线性、时变参数、复杂干扰的特点,在潜艇深度垂直面运动方程的基础上运用仿人智能(HSIC)、PID综合控制潜艇深度,建立深度控制的相关数学模型。仿真结果表明,HSIC-PID控制器不仅能较好的实现深度保持,对舵机的损耗也比传统的PID控制小,并且比PID控制具有更好的稳态精度。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号